本期便宜股大幅增加25只
2013-04-30 | 文章来源:中股价值线 | 成为付费会员
本期股价在A点的股票有186只,较上期大幅增加25只。其中,优于平均水平的成长动能为1的股票有72只,与上期相比增加了9只,而“双1(成长动能和安全稳定性排名均为1)+A”的股票有12只,较上期减少1只。
对于我们所覆盖的,且已根据2012年年报业绩或2013年一季报业绩更新估值报告的271家公司来看,目前处于JW4点A点的公司有119家,较上期新晋达32家,其中成长动能为1的有43家,且“双1+A”的公司有4家,其2011-2014年净利润年复合增速排名为:
排名第一以及第三的,我们已在前期分别叙述过了,不再赘述。本期着重看一下排名第二的峨眉山A。
最近因四川雅安地震的波及,峨眉山A也备受投资者关注。截至4月26日,芦山地震已造成196人遇难,21人失踪,13484人受伤,200余万人受灾。峨眉山距离震中芦山县的直线距离有80多公里,地震当天有明显震感,但对公司经营并没有造成影响,也没有受到直接的破坏,周边城市到达景区的交通也未受到影响。
相较于2008 年5 月的汶川地震,此次雅安地震造成的破坏程度并没有上次大,但是峨眉山景区距离此次震源相对更近,短期内将对游客心理预期造成不良的影响,峨眉山的客流水平尤其是二季度,或将低于预期,但市场普遍认为对全年影响是有限的。
积极方面来看,今年2月20日,公司确认自3月16日起景区门票价格全线提升,旺季(除每年12月15日-次年1月15日以外的11个月)由150元/人次调整为185元/人次,淡季由90元/人次调整为110元/人次。尽管价格提升短期内对景区客流提升有抑制,但在景区交通建设方面,2012年底乐峨高速通车后成都至峨眉山车程缩短至2小时以内;成绵乐高铁眉山-乐山段预计2014年即可正式运营,届时成都至峨眉山车程将进一步缩短至50分钟;此外,峨眉山西环线二期建设将于近期启动并于2014年完工,景区未来2-3年将迎来发展契机,预计今后三年游客数量增速分别可达8.5%、12%和10%,客运索道、宾馆酒店等业务亦将受益于此。
公司目前的股价被低估,PE和拖移PE分别为22倍和24倍,大幅低于过往中位43倍。在本屏入选股票数量排名前十的行业中,并没有覆盖到餐饮旅游股,峨眉山A或可成长为一枝独秀的便宜旅游股,投资者可多多关注。
表:入选股票数量排名前十的行业及部分估值指标
行业名称 |
数量 |
平均PE |
平均PEG |
平均拖移PE |
平均PB |
平均PS |
交通运输 |
17 |
11.4 |
2.1 |
11.6 |
1.3 |
2.4 |
化工 |
14 |
17.6 |
0.7 |
22.2 |
1.9 |
1.5 |
机械设备 |
13 |
16.5 |
1.4 |
18.7 |
2.3 |
1.5 |
商业贸易 |
13 |
12.9 |
0.8 |
14.2 |
1.8 |
0.7 |
建筑建材 |
13 |
17.7 |
0.8 |
20.6 |
3.1 |
1.2 |
银行 |
13 |
6.1 |
0.4 |
6.3 |
1.1 |
N/A |
交运设备 |
12 |
12.7 |
0.9 |
12.6 |
1.7 |
1.0 |
医药生物 |
12 |
20.6 |
1.0 |
23.9 |
3.5 |
2.8 |
纺织服装 |
10 |
15.2 |
0.7 |
17.6 |
2.4 |
2.4 |
房地产 |
9 |
10.2 |
0.5 |
11.2 |
1.7 |
1.2 |
注1:市盈率(PE):每股股价/最近过去2个季度已知的每股盈利之和+未来两个季度预测的每股盈之和。
注2:PEG:又称盈率相对盈利增长比率,是用公司的市盈率除以公司未来三年的盈利增长速度。
注3:拖移市盈率(拖移PE):每股股价/最近过去4个季度已知的每股盈利之和。
注4:市净率(PB):每股股价与每股净资产的比率。
注5:市销率(PS):每股股价与每股销售收入之比。