“双5+D”股票增加1只
2013-05-29 | 文章来源:中股价值线 | 成为付费会员
根据《中国航天报》近日的报道,神舟十号载人飞行任务准备工作进展顺利,5月23日神舟十号飞船已基本完成了返回舱、推进舱的燃料加注和气瓶充气工作,5月24日气瓶补气工作结束后,飞船系统扣罩准备工作随即全面启动。而根据中国载人航天工程新闻发言人之前表示,神舟十号飞船将于6月至8月在酒泉卫星发射中心择机发射,并3名航天员驾乘飞船与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。这意味着从下周开始,神舟十号进入发行的“时间窗口期”。中国载人航天事业的重大突破已经相当临近。
神舟十号的即将飞天,不仅对我国载人航天工程来说是件大事,也极有可能引起A股对航空航天类股票的热捧。入选本站《股票估值500》中“中国卫星”是与此概念最为相关的一家公司,主要从事卫星及其相关产品的研制与销售。虽目前成长动能指数为3,股价位于JW4点的D点,但在我们看来,仍有可能在相关概念带动下被市场热捧,敬请投资者细心留意。
本期股价在D点的股票有144只,较上期增加了14只。从平均估值水平来看,PE为106倍,拖移PE为155倍,PEG为2.8倍,三者均大幅超过同期的JW4点在A、B、C点三点的均值。
从强力卖出的角度来看,“双5(成长动能和安全稳定性排名均为5)+D”的股票有17只,较上期增加1只。其中已经更新2013年一季度数据的《A股估值》分析报告的“双5+D”公司有6家,分别是大同煤业、山东如意、云铝股份、云南铜业、锡业股份以及湘鄂情。
最新“双5+D”公司—湘鄂情,是一家以粤菜、湘菜、鄂菜三大菜系为主,以淮扬菜、鲁菜为辅的复合菜系酒楼连锁企业。受中央严控“三公消费”的影响,北京地区高端餐饮消费规模急剧萎缩,公司业绩受到较大冲击,继去年四季度首次出现亏损后,今年一季度公司业绩下降幅度进一步扩大,单季营收同比减少33.31%至2.51亿元;毛利率仅为60.50%,同比下滑11.07个百分点;期间费用率暴增至82.79%,高出去年同期32.46个百分点;季度内公司净亏损7209万元,与去年同期4592万元的净利润相比差距明显。
由于“三公”消费缩减的大环境尚不会改变,公司主力店经营恶化难以避免,虽有龙德华及味之都助力,但两者目前合计营收占比仅约10%,短期内转型成效并不明显,市场预计今年全年营收将下滑约10%。
长期来看,公司放弃高端领域有利于消除政策影响,但按照其在今后三至五年内将新业务营收占比提升至80%的计划,毛利率将下滑至55%左右,业绩恢复无望。公司一季报预计今年上半年将亏损7000万元至1.2亿元,年内扭亏的可能性微弱。在绩差公司出现根本性好转之前,我们建议稳健的投资者持谨慎态度,予以回避。
表:入选股票数量排名前十的行业及部分估值指标
行业名称 |
数量 |
平均PE |
平均PEG |
平均拖移PE |
平均PB |
平均PS |
机械设备 |
20 |
86.22 |
4.32 |
129.50 |
3.35 |
6.43 |
化工 |
8 |
282.04 |
1.42 |
144.36 |
3.51 |
4.16 |
医药生物 |
12 |
67.08 |
1.75 |
84.34 |
8.69 |
11.35 |
信息服务 |
18 |
72.77 |
-0.41 |
84.54 |
5.87 |
9.09 |
交通运输 |
5 |
60.16 |
22.05 |
61.51 |
1.78 |
6.49 |
电子 |
14 |
48.62 |
3.22 |
69.96 |
3.35 |
6.94 |
交运设备 |
8 |
109.51 |
2.15 |
133.94 |
2.79 |
1.92 |
建筑建材 |
4 |
112.39 |
4.37 |
849.57 |
2.53 |
2.51 |
钢铁 |
2 |
115.29 |
2.43 |
157.30 |
1.87 |
0.67 |
食品饮料 |
6 |
45.89 |
-0.11 |
49.45 |
4.61 |
4.31 |
注1:市盈率(PE):每股股价/最近过去2个季度已知的每股盈利之和+未来两个季度预测的每股盈之和。
注2:PEG:又称盈率相对盈利增长比率,是用公司的市盈率除以公司未来三年的盈利增长速度。
注3:拖移市盈率(拖移PE):每股股价/最近过去4个季度已知的每股盈利之和。
注4:市净率(PB):每股股价与每股净资产的比率。
注5:市销率(PS):每股股价与每股销售收入之比。