基本面才是影响股价的核心所在

估值评级	大盘股	中盘股	小盘股
A点	57	42	12
B点	76	87	42
C点	30	47	19
D点	23	34	27
平均PE	32.5	55.3	54.3

 

      从平均估值水平来看，目前大盘股、中盘股及小盘股的平均PE分别为33倍、55倍和54倍，与上期比较来看，大盘股PE有所提升，中盘股PE下降明显，而小盘股也有所上升。相对于中、小盘股，大盘股的估值优势明显，中小盘股偏高。

 

      从市场表现来看，十八届三中结束，投资者对改革的情绪由失望转为高涨，改革题材板块走势强劲，近6个交易日市场上行趋势显著，最近1周大盘股、中盘股、小盘股股价平均涨幅分别达到6.16%、7.21%和7.40%，中小盘股表现相当突出。

 

      本期，入选中小盘股分屏股票数量最多的是医药股，达到26只，但近1周市场表现最好的是7只交运设备股，平均涨幅达14.51%。具体来看，十八届三中全会提出军事改革领域要推动军民融合深度发展，以致军工股再次成为热点，中航精机上周股价上涨22.13%；而值得一提的是，受益于新行业规范条件出台等政策利好提振，期内广船国际近1周股价涨幅达到20.15%。

 

      广船国际在本站上期的成长性评级为5，安全性评级也为5，估值评级目前处于D点（估值过高）位置。在全球航运能力及造船产能严重过剩的背景下，新船需求疲软，船价低位徘徊，同时造船企业之间的竞争愈演愈烈，支撑公司股价上行的基本面动力能持续多久，十分值得一问。

 

      最后，值得投资者关注的“双1+A”中小盘股共有15只，其中12只目前股价处于估值诱人（估值评级为A或B点）区域，市场预计2012-2015年的净利润年复合增速最高可达到51%（机器人），有意配置中小盘股的投资者不妨重点关注一下。

 

 

      注：市盈率（PE）：每股股价/最近过去2个季度已知的每股盈利之和+未来两个季度预测的每股盈之和。