调整再次来临，如何守住收益

      2月24日，本报记者从消息人士处获悉，沃尔沃将于25日在北京宣布其中国战略计划。沃尔沃公司的董事长李书福将出席发布会。 
      由于这是中国吉利汽车收购沃尔沃之后首次揭开其中国战略面纱，提前一日获得消息的瑞典媒体对之进行了大幅报道。 
      这些外电显示，沃尔沃将在成都建立新工厂，并计划到2013年，该厂生产能力达到每年12万辆。这个数字比沃尔沃公司去年全年的生产的汽车还要多。去年，经营处于困境中的沃尔沃总共只生产了3万辆车。还有瑞典小报称，其中国战略总投资额将接近40亿人民币，投资期为数年，但消息没有明确投资年限。 
      记者了解到，沃尔沃的中国战略受到瑞典官方的密切重视，瑞典使馆的观点是，如果吉利能够经营好沃尔沃，则说明中国企业能够当好西方名牌企业的家，这将为更多中国企业收购瑞典企业打开大门。  
      无独有偶，在沃尔沃中国战略发布的同一周，瑞典企业、能源与交通部基础设施大臣凯瑟瑞娜•埃勒赛特-斯外日特(Catharina Elmsater-Svard)率团访问了中国。 
      此次访问的主要目的是推广瑞典在交通安全方面的先进技术和经验。22日，埃勒赛特-斯外日特与中国交通部部长李盛霖签署谅解备忘录，促成两国间物流和交通运输领域的更多合作，以及在专业知识和技能方面的相互交流。 
      一个已经在瑞典实施了14年的零伤亡愿景(Version Zero)交通安全保障措施是合作的一个重要部分，它包括至少一项沃尔沃汽车（微博)的技术：超速自动刹车系统。