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市盈率最低的股票分屏

2023-09-15 | 文章来源:中股价值线 | 成为付费会员

      周小川5月的一篇发言稿11月3日在央行网站挂出,文中有关“今年要推出深港通”的内容被广泛传播,引爆了昨日的A股和港股大涨。虽然昨日午间央行和港交所相继澄清,文章属于旧闻炒作,但做多热情已被点燃,A股中的券商股更是集体涨停。

      香港和内地的券商人士告诉南都记者,深港通今年开通的机会仍然存在,就算今年不开通,明年上半年亦可能开通。“该来的,终究会来。在经历了这么多风雨之后,央行能够把文章在这个时点上发出来,其实也是金融开放的一个强烈信号。”北京一位券商人士对南都记者表示。

      券商股集体涨停

      昨日,沉寂已久的券商股突然爆发,全线涨停。A股两市仅有4只个股下跌,两市成交额也较前一个交易日增加3000多亿元。同时,港股也是任性暴涨,尾盘才稍微恢复一丝理性。

      引爆A股和港股的,是11月3日央行网站挂出的一篇周小川署名文章,其表示“今年要推出深港通”。随后,该深港通利好被网络大面积扩散,刺激A股、港股齐齐上涨。

      但昨日午间,央行紧急澄清称,上述文章出自周小川在5月27日的讲话。港交所也于昨日中午公告称,“香港交易所一直与中国内地相关机构就建立深港通洽谈”,但于该公告日有关建立深港通的建议仍待监管机构批准,及有关洽谈并未与相关机构达成结论。

      不过,深港通闹乌龙,却无碍股市强势上涨。截至昨日收盘,沪指大涨4 .3%,券商股更是集体涨停。恒生指数报收2 .2%,相关券商股也是上演了戏剧性暴涨。

      该来的始终要来

      虽然周小川的文章属于旧闻新炒,但市场往往会对文章出炉的时点做出解读。

      “虽然深港通今年开通的概念很小。但是该来的,终究会来。在经历了这么多风雨之后,央行能够把文章在这个时点上发出来,其实也是金融开放的一个强烈信号。”北京一位券商人士对南都记者表示。

      金利丰证券研究部董事黄德几对南都记者表示,深港通今年开通的机会亦存在,就算今年不开通,明年上半年亦可能开通。信诚证券联席董事张智威接受南都记者采访时也表示,深港通已研究了好一段时间,加上有沪港通作借鉴,开通时间上并无问题。他称,现在内地及港股都处于平稳阶段(即非大起大落的时刻),也是合适开通时间。

      “目前两地互通仍然在推进之中。”香港银行业人士预计称,在沪港通推出一年运作畅顺下,有望再将模式复制至深港通、债券通、商品通等领域。

      做多情绪被点燃

      黄德几对南都记者表示,就算深港通开通,对港交所的实质影响及利润贡献亦不大。“早前沪港通推出之时,大市气氛也不是十分炽热,而且沪港通为港股股市带来的效应不如预期中强劲,因此市场料会对深港通保持冷静态度,后市并不会因为深港通推行而强劲转势。”

      而A股中的券商股昨日集体涨停,也更多是反映了投资者做多情绪高涨。

      十三五规划发布,其中关于我国未来五年年均经济增速不应低于6 .5%的论述,有利于减轻市场对经济硬着陆的担忧。同时规划提出加快金融体制改革、“积极培育公开透明、健康发展的资本市场”、“提高直接融资比重”、“推进资本市场双向开放”等目标。

      “看空的人已经空仓或者接近空仓,他们已经不是空头,而是潜在的多头,一旦市场好转,像今天这种逼空行情,很多投资者都被动或主动加仓。对很多人来说,踏空比套牢更难受。”南方基金首席策略分析师杨德龙表示。

      融通基金投研人士对南都记者表示,结合近期监管层对内幕交易打击等事件,这在一定程度上增强了市场对建设一个内在稳定性更强的“阳光市场”的信心,有利于提高市场的风险偏好。

      不过,博时基金投研人士则提醒,经过短期大幅上涨之后,投资者信心或情绪面的转变已充分反映,A股短期尚不具备连续大幅上涨的条件,未来大概率将保持小幅震荡。经过大涨之后,A股仍可能保持偏向消费成长的结构性行情。

      相关报道

      香港券商备战深港通


      近期来看,基金经理越来越看好港股,并且积极布局。

      港股基金经理对南都记者称,港股又将迎来较好的投资窗口。在经历过暴跌之后,港股的市盈率确实很便宜。随着未来深港通的推出,估值更低的香港中小盘股票对国内投资者非常有吸引力。

      信诚证券联席董事张智威对南都记者表示,深港通使两地股票互通,成交自然有所增加,故港交所及一众券商股能受惠。

      汇业证券策略师岑智勇亦对南都记者表示,深港通中,深圳上市公司多为中小盘、科技股,可能会吸引另类资金;而香港的受益板块包括港交所、券商、估值较内地同业低的科技股、中小股等。

      耀才证券联席行政总裁陈启峰对南都记者表示,有了沪港通的经验,耀才证券面对深港通就更驾轻就熟。集团已投资9000万港元提升交易系统,并已将交易系统的容量扩大7倍,又不断增加服务器及优化系统安全,相信可应付深港通大规模的成交量。

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