13周表现最差的股票分屏

      按6月21日的最新股价计算。本屏中的股票是过去13周里股价表现最差的50只股票。  

      在近期市场普跌的环境下，本屏内的50只股票也难逃下挫的命运，过去1周平均下跌2%，是同期“过去13周表现最好的股票”1%的平均跌幅的两倍。若将时间段拉长至13周来看，本屏内的50只股票平均下跌22%，而同期“过去13周表现最好的股票”则平均上涨21%，两者之间的差距悬殊如若黑白。 

      过去13周表现最差的3只股票分别是鸿博股份、荣信股份和中航地产，跌幅依次为37%、31%和30%。 
     
      其中，鸿博股份主要从事高端商业票据印刷，是中央国家机关和中共中央直属机关定点印刷企业，业绩下滑是3月份以来公司股价持续下行的主要原因。由于成本费用的快速增长，今年1季度公司增收不增利，收入同比增长71%，但经营性净利润同比下降16%，每股收益0.04元，低于市场预期。公司预计上半年净利润同比下降0-30%。2010年的两大募投项目是未来的成长看点，随着项目逐渐投产，市场普遍预期今年下半年开始公司盈利能力或将有所改善，我们拭目以待。

      从估值分布来看，处于JW4点中A点、B点、C点和D点的股票数量分别为27只、7只、7只和9只。其中，9只D点股票的成长质量均较低，除了重庆啤酒和川润股份尚处于平均水平的3外，其他7只均为平均水平以下的4-5，需要提高警惕。 

      从市值分布来看，本期分屏包括26只大盘股、14只中盘股和10只小盘股。中小盘股相对较少的数量，主要是年前的大幅下跌过程中，已经挤出相当的“水分”，部分绩优股甚至出现超跌状态，如软控股份、保税科技等，继续下跌的空间已经变小。 

      入选股票数量最多的行业是交通运输，本期共有7只股票入选，但整体来看，入选的7只交运股股价相对平稳，过去13周的跌幅分布在0%-7%之间，跌幅最大的是保税科技。这与行业增长平稳，并趋于放缓的现状基本吻合。其中，受经济增速放缓及高基数等影响，高速公路行业增速显著放缓，收入和净利润增长由2010年的19%和16%变成2011年的个位数，港口、航空、铁路和物流等子行业的增长也趋于平疲。

表：入选股票数量排名前十的行业及部分估值指标